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      集装箱活动房目前主要是做为临时住房使用，主要作用跟传统的活动板房一样，我们可以把集装箱活动房理解成活动板房的升级换代产品。使用过活动板房的人都知道，活动板房的使用寿命只有三至五年，周转次数大概三到五次，由于使用寿命较短，浪费很多原材料，比如木材、夹芯板、钢材、螺丝、拉钉等，而且每拆装一次的损耗都在递增。除了ISO的定义外，还有《集装箱海关公约》（CCC）、《国际集装箱安全公约》（CSC）、英国***和北美太平洋班轮公会等对集装箱下的定义，内容基本上大同小异。每拆装一次都需要重新做水泥基础，浪费很多水泥。我们以前都说中国地大物博，可是现在再也没有人引以为骄傲了，因为我们清楚很多资源并不是取之不尽用之不竭的，而且这样的浪费造成大量的废料，如果不及时回收处理必然会造成环境的污染！

随着集装箱活动房屋(又称住人集装箱)的发展，很多活动房原料厂家开始生产符合集装箱活动房屋生产要求的原料，这样厂家购买原料回去即可生产，更加方便使用，厂家可以节省加工原料的时间，可以更好控制生产成本和生产效率，更加有效的发挥工人的作用，更快更好的生产出足够的产品。而各个城市的集装箱活动房屋原料厂家也逐渐多了起来，这样当地厂家购买原料可以就近选择，节省运输成本，可以更快更好的补充原料，也可以签订协议，先使用后付款，这样集装箱活动房屋厂家可以生产出更多的产品，不用太担心资金不足的问题。集装箱活动房可以随意拆卸，安装方便快捷，便于长短途运输，一定程度上实现了临时建筑的通用化标准。而这些专门生产集装箱活动房屋原料厂家的建立，也让很多想要投资集装箱活动房屋的投资者们更加放心的进入行业，不用专门购买用于加工原料的机器，可以节省一大笔费用。

集装箱活动房屋(又称住人集装箱)发展很快，应用市场逐渐成熟，产业链逐渐完善，可以更好的控制成本。

一、集装箱运输概述

(一）集装箱运输的概念

集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。

集装箱运输早出现在美国，60年代末推广到世界各地,随即集装箱运输这一新兴的运输方式被我国引进。近年来，我国的集装箱运输也有很快发展，已在大连、天律、青岛、上海、广州黄埔等海港建立了集装箱码头，提高了海港的吞吐能力和现代化建设。

（二）集装箱运输的应用范围

集装箱既可装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出，可以提高装卸效率，有利于机械化操作，消除繁重的体力劳动，减少货物的损失，简化繁杂的手续，加快车船周转，降低运输成本。现在很多城市选择集装箱活动房屋过起了蜗居的生活，尽管这样的蜗居在常人看来是一种无奈的举动，而且对于集装箱活动房屋尚未有明确政策支持，可是它还是有它自己的***之处，也逐渐赢得人们的认可。同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到收货人的仓库，不必利用中转仓库，实行“门到门”的运输服务。

集装箱活动房是一种以轻钢为骨架，以聚夹芯板或者聚氨酯夹芯板为围护材料，按照标准的模数进行空间组合，以螺栓为构件连接，是一种新型环保的经济活动房。集装箱建筑：新一代绿色环保建筑，创新改变生活有没有一种建筑搭建时省时省力，又绿色环保。集装箱活动房可以随意拆卸，安装方便快捷，便于长短途运输，一定程度上实现了临时建筑的通用化标准。

集装箱活动房的使用，向人们展示了环保节能的建筑理念。 整体吊装系列集装箱房屋采用轻钢结构体系，墙面覆以复合保温板，全部壁板和配件可折叠打包，且安装简单，适合远途大量运输和出口海运。牲畜集装箱（PENCONTAINER）是一种专门设计用来装运活'牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。 四坡活动房广泛应用于建筑工地办公和住所、工厂厂房、野外作业场所、楼顶附加设施等领域。

集装箱活动房由于可以整体运输，也可以压缩打包运输，现场基础制作量小，快速安装使用，在不产生建筑垃圾的前提下循环使用，这些特点是四坡活动房成为通用化标准建筑用房的前提条件。第三类集装箱活动房介于活动板房与箱式活动房之间，它主要采用模块化生产技术，把一个集装箱模块化成标准的零部件，等等需要使用的时候才现场临时组装，目的主要有两个，一个是加快安装拆卸的速度，另外一个是降低运输成本。四坡活动房的出现使临时房屋进入了一个系列化开发、集成化生产、配套化供应、可库存和可多次周转使用的定型产品领域。

集装箱活动房不但具备了普通房子应该有的属性和作用，还拥有其他自身独有的***性条件。竖着我国建筑行业的迅猛发展，建筑行业的小帮手--活动房也进入了一个比较高的需求期

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